Gebrauchtwagenkauf-Checkliste

Gebrauchtwagenkauf-Checkliste

  1. Allgemeine Fahrzeugdaten
  • Zustand des Fahrzeugs: Kilometerstand und Baujahr auf Plausibilität prüfen.
  • Fahrzeugpapiere: Sind alle Papiere vollständig und stimmen sie mit dem Fahrzeug überein? (Zulassungsbescheinigung Teil I & II, Prüfprotokolle, Serviceheft)
  • Verkäufer beachten: Gibt er unpräzise Antworten, redet er auf Sie ein, nicht bereit Zusicherungen schriftlich zu bestätigen.
  1. Außencheck – Karosserie und Lack
  • Lackschäden und Rost: Suchen Sie nach Kratzern, Dellen, Roststellen (besonders an Radläufen, Türen und Unterboden).
  • Ist das Auto gewaschen? Sonst wird es schwer Anomalien oder weiter zu erkennen.
  • Karosserie und Spaltmaße: Achten Sie auf gleichmäßige Spaltmaße – ungleichmäßige Spalten können auf Unfälle hindeuten.
  • Fenster und Spiegel: Prüfen Sie auf Risse oder Beschädigungen.
  • Scheinwerfer: Risse, innen beschlagen oder ähnliches?
  1. Reifen und Felgen
  • Profiltiefe: Mindestens 1,6 mm, besser 3 mm für Sommerreifen und 4 mm für Winterreifen.
  • Verschleiß und Beschädigungen: Unregelmäßiger Verschleiß kann auf Probleme mit der Achsgeometrie hindeuten.
  • Felgenkontrolle
  1. Motor und Antrieb
  • Ölstand und Flüssigkeiten: Motoröl, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit sollten im optimalen Bereich liegen.
  • Auspuffanlage: Achten Sie auf Rost und undichte Stellen.
  • Anlasser und Geräusche: Beim Starten auf ungewöhnliche Geräusche achten (z. B. Klopfen oder Rasseln).
  1. Innenraum und Ausstattung
  • Polster und Sitzbezüge: Achten Sie auf Risse, Flecken und starken Verschleiß.
  • Bedienelemente und Elektronik: Testen Sie die Funktion von Klimaanlage, Heizung, Scheibenwischer, Fensterhebern und Radio.
  • Kilometerstand: Prüfen Sie, ob der angezeigte Kilometerstand glaubwürdig zur Fahrzeughistorie passt.
  1. Bremsen und Fahrwerk
  • Bremsen: Testen Sie bei der Probefahrt die Bremsleistung und achten Sie auf schleifende oder quietschende Geräusche.
  • Stoßdämpfer: Fahrzeug an einer Ecke leicht nach unten drücken – es sollte sich ohne starkes Nachschwingen wieder stabilisieren.
  • Lenkung: Auf Spiel und ungewöhnliche Geräusche achten.
  1. Probefahrt
  • Motor und Getriebe: Testen Sie Beschleunigung, Schaltverhalten und Kupplung.
  • Lenkverhalten und Geräusche: Achten Sie auf Ruckeln, Ziehen zur Seite oder Schleifgeräusche.
  • Fahrverhalten in Kurven und bei Bremsungen: Das Fahrzeug sollte stabil bleiben und nicht unruhig werden.
  • Getriebe lässt sich nicht leicht und lautlos schalten
  • Anormale Geräusche (bei geöffnetem Seitenfenster): Motor, Getriebe, Auspuff
  •  Bei vollem Lenkeinschlag in Langsamfahrt: Knackgeräusche (Antriebswellen, Radla ger, Federn)
  •  Motor springt nicht sofort an, läuft unrund, reagiert nicht spontan aufs Gaspedal
  • Fahrzeug reagiert nicht spontan auf Lenkeinschläge Fahrzeug/Lenkrad vibriert (meist erst ab ca. 80 km/h feststellbar)
  •  Fahrzeug läuft auf ebener Fahrbahn nicht exakt geradeaus
  •  Bremsvorgang: Fahrzeug bleibt nicht in der Spur, Schleifgeräusche
  1. Preisverhandlung und Abschluss
  • Vergleichspreis: Prüfen Sie den Marktwert für ähnliche Fahrzeuge.
  • Mängel und Servicekosten einbeziehen: Kalkulieren Sie eventuelle Reparaturkosten und verhandeln Sie entsprechend.

 

Autokauf-Checkliste: An diese Dinge solltest du denken - AutoScout24 - hier ein Link zu einer Checkliste die Sie sich direkt runterladen können.